ಚೀನಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 160 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ದೇಶಗಳು ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು 160 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗೋಹೆಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಶ್ವದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಸಹ ಚೀನಾದ ಕೈಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಿನೋ ಯುಎಸ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯುದ್ಧದ ವಿಕಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೀನಾದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎಸ್‌ಎನ್‌ಇ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 341.3GWH ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳ ಪಾಲು 32.5% ರಿಂದ 25.2% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅದೇ ಅವಧಿ. ಚೀನಾದ ನಿಂಗ್‌ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕೊರಿಯಾದ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ಅವರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ದೇಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ .2 78.2 ಬಿಲಿಯನ್, ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ .4 60.4 ಬಿಲಿಯನ್, ಲಿಥಿಯಂ, ನಿಕಲ್ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಹಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ .5 13.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ .1 12.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು billion 160 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆರಿಗೆ ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯುಎಸ್ ಹಣದುಬ್ಬರ ಕಡಿತ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕೊರಿಯನ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚೀನಾ ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದದಿಂದಾಗಿ, ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಬ್ಲೂವೊವಲ್ ಎಸ್‌ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದ ತಯಾರಕರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲೆಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಶ್ವದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಸಹ ಚೀನಾದ ಕೈಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಿನೋ ಯುಎಸ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯುದ್ಧದ ವಿಕಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೀನಾದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎಸ್‌ಎನ್‌ಇ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 341.3GWH ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳ ಪಾಲು 32.5% ರಿಂದ 25.2% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅದೇ ಅವಧಿ. ಚೀನಾದ ನಿಂಗ್‌ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕೊರಿಯಾದ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ಅವರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ದೇಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ .2 78.2 ಬಿಲಿಯನ್, ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ .4 60.4 ಬಿಲಿಯನ್, ಲಿಥಿಯಂ, ನಿಕಲ್ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಹಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ .5 13.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ .1 12.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು billion 160 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆರಿಗೆ ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯುಎಸ್ ಹಣದುಬ್ಬರ ಕಡಿತ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕೊರಿಯನ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚೀನಾ ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದದಿಂದಾಗಿ, ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಬ್ಲೂವೊವಲ್ ಎಸ್‌ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದ ತಯಾರಕರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲೆಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.